Tender riponibile

Tender riponibile

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Con questo battello, Eurovinil estende la gamma dei suoi tender e si riaffaccia nel range dei gommoni atti a navigare anche come natanti a se stanti e non solo come tender to. Dotato di pagliolato in alluminio scomponibile, può essere montato e smontato rapidamente e facilmente. Una volta smontato, il gommone si scompone in due sacche comodamente trasportabili con una qualsiasi auto anche di piccole dimensioni. Una proposta interessante per prendere il largo in sicurezza, comfort, ad un costo davvero contenuto.

 

Gamma disponibile: 380 - 420 - 460 cm


Tender gonfiabile

Tender gonfiabile

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Il battellino è dotato di uno speciale fondo costituito da pagliolo gonfiabile ad alta rigidità che assicura un piano di appoggio molto confortevole oltre che facilitare le operazioni di montaggio e smontaggio. Lo stesso fondo gonfiabile, vincolato permanentemente al battello, ne costituisce parte strutturale che, rispetto al classico pagliolato a stecche, conferisce una maggiore rigidità alla struttura generale del battello migliorandone le doti di navigazione.

Nella misura 200, è il battello gonfiabile più piccolo sul mercato ad oggi disponibile. L'unico sul mercato con panchetta regolabile a piacere.

 

Gamma disponibile: 200 - 230 - 260 cm


Zattera Coastaldry (Rev 2016)

Zattera Coastaldry (Rev 2016)

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Zattera costiera

Obbligatoria per imbarcazioni a bandiera Italiana che navigano entro le 12 miglia (D.D.  2 marzo 2009 emanato dal Com. Gen. delle Capitaniere di Porto). Coastaldry 2017, grazie alle recenti migliorie è il più sicuro, leggero e compatto mezzo di salvataggio per navigazione sotto costa. Il contenitore è disponibile in versione valigia oppure di tipo rigido in vetroresina (esclusiva EV per questo prodotto).

 

Vantaggi delle zattere Eurovinil

  • Pavimento zattera fissato al centro dei 2 tubolari,
    pronto utilizzo del prodotto anche in caso di gonfiaggio capovolto.
  • Cime tienitibene realizzate in fettuccia piatta,
    offrono una presa sicura e confortevole.
  • Nuova Rampa di risalita e cime di appiglio interne,
    celerità e sicurezza per la risalita.

Caratteristiche

  • Parte pneumatica: E.M.C (EV Marine Compound)
  • Valigia: Tessuto 1100 Decitex
  • Sistema di Gonfiaggio: VTE 99 ad attivazione multidirezionale
  • Approvazione: Ministero Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti per la navigazione entro 12 miglia dalla costa

Scheda tecnica

portata
persone
valigia
AxBxH (cm)
peso
(kg)
contenitore in VTR
AxBxH (cm)
peso
(kg)
 4 67x37x18 25 74x41x24 28
 6 67x37x20 25 74x41x24 33
 8 67x37x22 33 74x41x27 38
 10 67x37x22 37 74x46x27 41
 12 73x38x26 42 74x48x26 45

Tolleranza dimensionale ± 3cm
Tolleranza peso ± 5%

 

 

 


Zattera ISO 9650 Italia 2015 (REV-2016)

Zattera ISO 9650 Italia 2015 (REV-2016)

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La Zattera Eurovinil ISO 9650, Best Seller del mercato, è il più evoluto prodotto mai realizzato per la navigazione senza limiti per imbarcazioni battenti bandiera Italiana.

Approvata dal Ministero Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti in conformità al decreto n° 219 del 12 Agosto del 2002. Tale decreto recepisce le linee guida della normativa europea ISO 9650.

Le zattere Eurovinil ISO 9650, nella configurazione per l’Italia, sono concepite per la navigazione oceanica e costruite secondo i più moderni criteri di Sicurezza. La maggiore altezza all'interno della zattera, il doppio fondo termico, le ampie tasche di zavorra, le luci esterna ed interna ad attivazione automatica e la ricca dotazione di bordo, rendono la zattera ISO 9650 il prodotto più sicuro ed evoluto della categoria. Il fondo/pavimento isolante di nuova concezione permette un primo utilizzo anche in condizioni estreme ed a zattera rovesciata.

Zattera ISO9650 ABS

zattera ISO VTR

Zattera ISO9650 valigia


Caratteristiche

  • Materiale parte pneumatica: E.M.C (EV Marine Compound)
  • Contenitore: Vetroresina (VTR) / Materiale Termoplastico (ABS)
  • Valigia: Tessuto 1100 Decitex
  • Sistema di Gonfiaggio: VTE 99 ad attivazione multidirezionale
  • Approvazione: Ministero Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti per la navigazione oltre 12 miglia dalla costa

Attenzione: le misure riportate sulla scheda tecnica possono essere soggette a minime variazioni di +/- 2 cm per lato, con particolare riferimento ai modelli in valigia morbida.

 

Zattera ISO 9650 Spagna

Zattera ISO 9650 Spagna

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È una zattera approvata dal Ministero Spagnolo della Marina Mercantile per l’utilizzo a bordo di imbarcazioni da diporto di lunghezza inferiore ai 24 metri per la navigazione in alto mare, entro 60 miglia dalla costa.

Si tratta di zattere costituite da due tubolari gonfiabili indipendenti e sovrapposti e da un arco gonfiabile a sostegno della tenda di copertura. Una piattaforma, abbinata ad una scaletta esterna e ad una interna facilita la risalita a bordo, le tasche di zavorra molto capaci e piombate garantiscono un’ottima stabilità della zattera anche in condizioni di mare avverso. Queste zattere sono inoltre dotate di doppio fondo per isolamento termico, luce esterna ed interna e bande in materiale retro-riflettente sulla tenda di copertura.

Tra le dotazioni sono previsti fumogeni, razzi e fuochi di segnalazione, un riflettore radar.
A differenza della normativa italiana, la normativa spagnola non prevede tra le dotazioni razioni di viveri e di acqua potabile.


Caratteristiche

  • Materiale parte pneumatica: E.M.C (EV Marine Compound)
  • Contenitore: Vetroresina (VTR) / Materiale Termoplastico (ABS)
  • Valigia: Tessuto 1100 Decitex
  • Sistema di Gonfiaggio: VTE 99 ad attivazione multidirezionale
  • Approvazione: Ministero Spagnolo della Marina Mercantile per la navigazione entro 60 miglia dalla costa.

Attenzione: le misure riportate sulla scheda tecnica possono essere soggette a minime variazioni di +/- 2 cm per lato, con particolare riferimento ai modelli in valigia morbida.

 

Zattera Standard International-rev2016

Zattera Standard International-rev2016

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Queste zattere sono costituite da due tubolari indipendenti sovrapposti e sono dotate di fondo singolo e di un arco gonfiabile a sostegno della tenda di copertura.

Grazie alla loro struttura ed al loro equipaggiamento essenziale, queste zattere hanno volumi e pesi ridotti e per queste ragioni sono molto apprezzate e richieste dai diportisti.

Queste zattere possono essere imbarcate a bordo di imbarcazioni che battono bandiera di quei paesi dove non esiste una normativa nazionale specifica che disciplini l’equipaggiamento di sicurezza per le imbarcazioni da diporto.


Caratteristiche

  • Materiale Parte pneumatica: E.M.C (EV Marina Compound)
  • Contenitore: Vetroresina (VTR)
  • Valigia: Tessuto 1100 Decitex.
  • Sistema di Gonfiaggio: VTE 99 ad attivazione multidirezionale.

Attenzione: le misure riportate sulla scheda tecnica possono essere soggette a minime variazioni di +/- 2 cm per lato, con particolare riferimento ai modelli in valigia morbida.

 

Zattera Standard Ocean Pacco-E

Zattera Standard Ocean Pacco-E

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Sono zattere costituite da due tubolari gonfiabili indipendenti e sovrapposti, un arco gonfiabile di sostegno della tenda di copertura, un doppio fondo per isolamento termico, una luce esterna che si attiva durante il gonfiaggio, un sistema di recupero dell’acqua piovana e bande retro-riflettenti applicate sulla tenda per facilitare l’individuazione.

Le zattere della linea Standard, disponibili con tipi diversi di equipaggiamento, possono essere imbarcate a bordo di imbarcazioni battenti bandiera di quei paesi dove non esiste normativa specifica.


Caratteristiche

  • Materiale Parte pneumatica: E.M.C (EV Marina Compound)
  • Contenitore (Pacco E - Pacco Ocean): Materiale Termoplastico (ABS)
  • Contenitore (Pacco E USA): Vetroresina (VTR)
  • Valigia: Tessuto 1100 Decitex.
  • Sistema di Gonfiaggio: VTE 99 ad attivazione multidirezionale.
  • Bombola (Pacco E USA): Approvazione Dipartimento dei Trasporti USA.

Attenzione: le misure riportate sulla scheda tecnica possono essere soggette a minime variazioni di +/- 2 cm per lato, con particolare riferimento ai modelli in valigia morbida.

 

SOS Autogonfiabile Italia

SOS Autogonfiabile Italia

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Prodotto fuori norma rispetto all'art. 54 del decreto ministeriale n° 165 del 28 Luglio 2008

Sono mezzi di salvataggio a due camere indipendenti sovrapposte. Si attivano azionando la maniglia sulla valigia, grazie alle due bombole incorporate di CO2 e azoto. Il loro funzionamento è garantito a temperature fra -18°C e +65°C.

Due sagole fissate lungo tutto il perimetro dei tubolari consentono alle persone in acqua di aggrapparsi.

L'apparecchio è inoltre dotato di materiale retroriflettente.

Sono disponibili nelle versioni da 4, 6 e 8 persone.


Caratteristiche

  • Parte pneumatica: Tessuto di Nylon monospalmato poliuretano
  • Valigia: Cloruro di polivinile (PVC)
  • Sitema di Gonfiaggio: VTE 87 ad attivazione multidirezionale
  • Approvazione: Ministero Italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti per la navigazione entro 12 miglia dalla costa.

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